Klassiska Lastbilar nr 6 2011

Innehållsförteckning

2 Volvo i toppskick Många F86:or blev brandbilar. Arnold Lorentssons exemplar från 1972 var en av dem - men Arnold ville ha en tippbil och förvandlade elegant Volvon med hjälp av ett Hiab Foco-flak.

10 Populärt rally Tunga Rallyt Åkarsvängen i Södertälje lockar många deltagare. I år var 140 bilar och bussar med. Förare, passagerare och publik trivdes gott i höstsolen.

14 Trevlig tvåaxling I april 1963 presenterades Scania-Vabis L66 med kraftigt chassi och liten motor. Herbert Anderssons 65:a började sitt liv med att frakta byggvaror.

20 Imponerande samlare Göran Holmgren i Växjö driver åkeri och det gjorde även hans pappa. Lastbilsintresset är stort och Göran har en makalös samling med modellbilar och lastbilsbilder.

24 Vanlig mellanviktare För sin tid var de moderna, Volvo F4, F6 och F7. Distributionstrafik, anläggningskörning eller kranbil, användningsområdena var otaliga. Vi berättar mer om historiken.

36 Vägens konung Möjligen är uttrycket lite slitet men nog passar det synnerligen bra på en Scania-Vabis LS71 Regent från 1957. I synnerhet om den har en Briab boggikärra efter, precis som Hasse Olofssons ekipage.

42 Ny trivselträff När Thomas "Doktorn" Hedlund arrangerade veteranträff i Mullsjö var grunden att låta bilarna stå still för att ge mycket tid till givande prat med likasinnade. Ett lyckat recept kan man lugnt konstatera.

44 Storåkeri i Närke Steéns Åkeri i Örebro hade en stor vagnpark och körde åt Bilspedition. Det dominerande märket var Scania och flottans karaktäristiska målning kändes igen på långt håll.

52 Par i Volvo Danskarna är minst lika veteranintresserade som oss svenskar. Kim Sand Andersen i Kastrup hör till dem som har satsat på flera bilar. Han äger en Volvo FB88, 1973 och en Viking från 1960.

62 Utryckning på väg De är röda och lite spännande, brandbilarna, och det är många som gillar dem. När det var dags för Brandhistoriska Sällskapets tjugonde veteranbrandbilsrally fick de intresserade sitt lystmäte.

66 Hemma igen Säg Volvo Rundnos och många äldre åkare och förare får något drömmande i blicken. Hos Värmlands Motor i Karlstad finns en kalasfin timmerbils-Rundnos från 1949 som en gång rullade i just Värmland.