1030722204
Varning: Sista varan i lager!
Tillgänglig efter datum:
EN FEMTE FAMILJEMEDLEM GEORGE BARRIS STORY I BACKSPEGELN MED BOSTIC.
Hanvarensmartaffärsman,enskickligtecknareochinteminstduktigpåattmarknadsföra sig själv och ”sina” byggen.
Det är en solig septemberdag 1961, faktiskt exakt 60 år sedan Thomas Follins Ford Falcon lämnade Kalmar Bil- & Traktoraffär i Kalmar.
Det var sedan de amerikanska personbilarna växt sig allt större under slutet av 50-talet, och hittills bara funnits tillgängliga i en enda grundkaross och storlek, som trendbrottet slutligen kom.
PERSÅKERS SPEED SHOP i Åkers styckebruk känner nog de flesta till eftersom det händer mycket roligt vid butiken under sommaren.
Inför årets nystart av Bilsport Performance & Custom Motor Show har intresset varit enormt.
AZTEC COPPER I NICKLAS NYGRENS garage i Bjursås har inte mindre än 14 stycken 32:or passerat genom åren.
15-18 Jönköping, Bilsport Performance & Custom Motor show.
TIDIGARE SSRA-ORDFÖRANDE Olle Thorslund har byggt en ny Ford 32:a Roadster med stor small block och Jagga-bakvagn som kommer att visas på Custom Motor Show i påsk.
Bilsport Classic har haft ynnesten att få träffa Fordentusiasten Ulf Nilsson från Värnamo.
Lawrence Eugene Williams föddes 1935 i New Orleans, Louisiana.
Tryckluftsbromsarna på lastbilen slår till med ett pys, chauffören hoppar ner och öppnar bakdörrarna.
Roger var bara 19 år den gången men hade redan haft en Oldsmobile 88 Holiday Coupe -53.
Häromveckan fick redaktionen en fråga om registreringsskyltar och om det går att välja nummer vid import? Detta med anledning av att alla inte är så glada åt att exempelvis få ett ”gammalt” återanvänt registreringsnummer typ ARD123.
Det var den röda Plymouthen som fångade unge Daniel Boström när han som åttaåring såg filmen ”Christine”, baserad på Stephen Kings bok med samma namn.
AKTIEBOLAGET Nyköpings Automobilfabrik, ANA, bildades 1937 och fick tillsammans med Philipsons uppdraget att förse den svenska marknaden med fordon från Chrysler Corporation.
R eservdelsbilen blev stående ute i nästan tio år innan jag ställde in den under tak.
Eller en udda Edsel, kanske man kan kalla Kenneth Bergqvists nyimporterade 60:a.
Bröderna och George Barris föddes i Chicago på 1920-talet och deras föräldrar var grekiska invandrare med efternamnet Salapatas.
▲ började både fotografera och skriva åt tidningen.
NÄR PETERS KOM till Barris verkstad med sin slitna pickis gick de först till en restaurang för att äta lunch och bolla lite byggidéer.
NÄR 20TH CENTURY FOX skulle göra tv-serien ”Batman” 1965 behövdes en häftig bil åt Adam West som spelade Läderlappen.
MED HJÄLP AV bågfil och en Hot Rod-tidning som guide försökte han styla om en Hupmobile då han var 16 år.
John Wayne, The Beatles, The Beach Boys, Dean Martin, Elton John, Burt Reynolds, Sylvester Stallone, Sonny & Cher, Steve McQueen, Sean Connery, Jerry Lewis för att nämna några.
MÅNGA AV ER minns säkert popgruppen The Monkees och kanske även såg deras komediserie ”Hey Hey We're The Monkees” på tv i slutet av 60-talet.
PÅ CUSTOM MOTOR SHOW 2009 var temat TV & Movie Cars.
UNDER SENARE ÅR har många gamla Barrisbyggen sålts på olika bilauktioner för dyra pengar.
PÅ 1990-TALET försökte jag många gånger få George Barris att komma till Sverige och fira påsken på Elmia.
BRODERN SAM BARRIS tröttnade på stressen och de långa arbetsdagarna.
PÅ VÄG HEM från en utställning i Sacramento en dimmig kväll körde George in under flaket på en lastbil och skalade av taket på sin nya Lincoln Capri -53.
P lötsligt var min Impala SS fylld av bildesigners! Två av dem var mina äldre bröder Björn och Sune, den tredje var britten Peter Horbury.
80,00 kr
80,00 kr
179,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr